Présentation du CAP Maintenance des Véhicules et des Matériels d'espaces verts, Formation en apprentissage à la MFR de Samer dans le Pas de Calais
Durée de la formation :
2 années
Public concerné:
Salarié, ou Demandeur d’Emploi, reconversion professionnelle
Pas d’exigence sur le nombre de personne
Avoir terminé son cycle collège sortie 3ème en apprentissage
Prérequis, modalités et délai d'accés
Avoir un projet professionnel cohérent
Avoir un financement pour la formation
Avoir une entreprise de stage pour la durée de la formation
Avoir terminé son cycle collège sortie 3ème en apprentissage
Statut de formation
Apprentissage
Modalités / Délais d'accès
A titre indicatif 15 jours.
Autres situations nous consulter.
Rythme d'alternance :
1ère année - 14 semaines en centre avec un rythme
de 1 semaine en centre et 3 semaines en entreprise (420H)
2ème année - 14 semaines en centre avec un rythme de 1 semaine en centre et 3 semaines en entreprise (420H)
Intégrer une classe de BAC PRO Maintenance Matériels Parcs et Jardins
Evaluation de l'Action:
Examen final en Mai CAP MECANIQUE DES MATERIELS OPTION C – MATERIEL D ESPACES VERTS - EDUCATION NATIONALE ou Maintenance de véhicules
Témoignage
Je m’appelle Pierre. J’ai choisi l’école avec alternance car je peux apprendre le métier que j aime. Ce métier est la mécanique parcs et jardins, c’est-à-dire entretien et réparation de tondeuses, tracteurs, tondeuse tronçonneuse, tailles haie ….. J’aime ce métier car j’adore la mécanique. Ce métier n’est pas très dur car ce n’est pas des pièces très lourdes. Ce métier est un peu dangereux car lorsque l’on démarre ou essaye des machines, il y a du danger. Les inconvénients de ce métier sont que : c’est un métier un peu salissant et il y a les gaz d’échappement. Les avantages sont que nous pouvons réparer nos propres machines chez nous et celle de notre entourage. Ce métier a des horaires plus ou moins fixes 9h00 -12h00 et 14h00 -18h00. En stage, je repare des machines. Je vais chez les clients réparer des machines avec mon maitre de stage. Pour la mécanique, il faut un bleu de travail et des chaussures de sécurité. Il y a beaucoup plus de travail juste avant l’été. Selon le nombre de pièces qu’il faut, il y a 1 à 2 camions par semaine qui livrent. J’ai la responsabilité de réparer quelques pannes. Mais, pour faire ce métier, il faut aimer la mécanique et ne pas avoir peur de salir les mains. Le travail est varié car on ne répare pas tout le temps les mêmes machines. Quand je ne comprends pas, je demande à mon maitre de stage et il me l’explique. Dans l’entreprise, il y a un chariot élévateur pour les marchandises. Mais, il y a aussi des camions …. Ce qui est le mieux à réparer, ce sont les tracteurs tondeuses. Mais, tout est intéressant à réparer. Les diplômes demandés sont un brevet des collèges et un bac. Et ce stage m’a beaucoup plu et m’a permis d’avoir un contrat pour l’année prochaine.
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Je m’appelle Pierre. J’ai choisi l’école avec alternance car je peux apprendre le métier que j aime. Ce métier est la mécanique parcs et jardins, c’est-à-dire entretien et réparation de tondeuses, tracteurs, tondeuse tronçonneuse, tailles haie ….. J’aime ce métier car j’adore la mécanique. Ce métier n’est pas très dur car ce n’est pas des pièces très lourdes. Ce métier est un peu dangereux car lorsque l’on démarre ou essaye des machines, il y a du danger. Les inconvénients de ce métier sont que : c’est un métier un peu salissant et il y a les gaz d’échappement. Les avantages sont que nous pouvons réparer nos propres machines chez nous et celle de notre entourage. Ce métier a des horaires plus ou moins fixes 9h00 -12h00 et 14h00 -18h00. En stage, je repare des machines. Je vais chez les clients réparer des machines avec mon maitre de stage. Pour la mécanique, il faut un bleu de travail et des chaussures de sécurité. Il y a beaucoup plus de travail juste avant l’été. Selon le nombre de pièces qu’il faut, il y a 1 à 2 camions par semaine qui livrent. J’ai la responsabilité de réparer quelques pannes. Mais, pour faire ce métier, il faut aimer la mécanique et ne pas avoir peur de salir les mains. Le travail est varié car on ne répare pas tout le temps les mêmes machines. Quand je ne comprends pas, je demande à mon maitre de stage et il me l’explique. Dans l’entreprise, il y a un chariot élévateur pour les marchandises. Mais, il y a aussi des camions …. Ce qui est le mieux à réparer, ce sont les tracteurs tondeuses. Mais, tout est intéressant à réparer. Les diplômes demandés sont un brevet des collèges et un bac. Et ce stage m’a beaucoup plu et m’a permis d’avoir un contrat pour l’année prochaine.
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